ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DIDSCA0404SV 102 OGNIWA / ROZKUTY DIDSCA0404SV-102R

CZĘŚCI i elektryka

Informacje

Od 30 lat D.I.D jest dostawcą łańcuchów rozrządu dla czołowych wytwórni motocykli. Nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu który: - wytrzyma duże obciążenia i ekstremalnie wysokie obroty - nie powoduje strat mocy - zapewnia cichą pracę jednostki napędowej Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwsze skonstruowało i wyprodukowało łańcuchy rozrządu które łączą te dwie pożądane cechy : - mały skok ogniwa - wysoka wytrzymałość Nowe łańcuchy DIDSCA…SV oraz DIDSCR…SV = większa odporność na zużycie eksploatacyjne. Do produkcji łańcuchów rozrządu SCA0404SV; SCA0409SV; SCA0412SV oraz serii SCR..SV producent używa nowych sworzni, które dzięki zastosowaniu specjalnej powłoki charakteryzują się większą odpornością na ścieranie w porównaniu z SCA0404A SDH; SCA0409A SDH; SCA0412A SDH; SDH – zewnętrzna warstwa sworzni z dodatkiem chromu SV – zewnętrzna warstwa sworzni z dodatkiem wanadu ... Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Posiada kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii. Od 2013 roku część produkcji filtrów powietrza została skierowana do zakładu w Chinach. Produkcja odbywa się z komponentów dostarczanych przez tych samych dostawców pod kontrolą specjalistów z Tajlandii. W naszej ofercie znajdziecie Państwo filtry powietrza (tradycyjne i gąbkowe) i filtry oleju do motocykli. Kraj pochodzenia filtrów powietrza - Tajlandia i Chiny.Kraj pochodzenia filtrów oleju - Tajlandia.Kraj pochodzenia filtrów gąbkowych - Holandia.Pasuje do :Honda CRF 250 R 2010r.Honda CRF 250 R 2011r.Honda CRF 450 R 2010r.Honda CRF 450 R 2011r.Honda CRF 450 R PE05, 2009r....

Cena: 133,00
Dostępność: sprawdź w sklepie